Клапаны безопасности, Серия MX
- MX2 - размеры G3/8, G1/2, G3/4
- MX3 - размеры G3/4, G1
- G1/2
- G3/4
- G3/8
- G1
- 01 = ручное управление, с блокировкой
- 16 = электропневматическое управление
- 17 = электропневматическое управление с внешней запиткой пилота
- 36 = пневматическое управление
- " " - направление потока слева направо (стандарт)
- "LH" - направление потока справа налево
Описание
Клапаны безопасностиСерия MX
Более детальное описание находится в документации (внизу).
Присоединение MX2: G3/8, G1/2, G3/4 и MX3: G3/4, G1.
Ручное, электропневматическое, пневматическое и электропневматическое
управление с внешней запиткой пилота.
Клапан 3/2 лин./поз. Модульный тип

Ручной клапан безопасности: идеальное решение, при свободном доступе ко всей системе подготовки воздуха. Нормально закрытый клапан. Электропневматический клапан безопасности: идеальное решение, если доступ к системе осложнен. Клапан легко устанавливается и позволяет включать / выключать подачу воздуха. Встроенное ручное управление гарантирует работоспособность системы в случае аварии.
Серия МХ позволяет реализовать множество решений для различных отраслей и гарантирует сокращение времени монтажа, экономию пространства и стоимости. На сайте Camozzi http://catalogue.camozzi.com
доступен конфигуратор, позволяющий подобрать подходящее решение, выбирая отдельные устройства или составив сборку БПВ.
» Для фиксации клапана в закрытом состоянии (ручное управление) есть возможность установки блокирующего элемента
» Напряжение управления 24 V, 110 V или 230 V
» Со сбросом воздуха
» Глушитель заказывается отдельно
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
Конструкция |
модульная, компактная, клапанного типа |
Материалы |
см. ТАБЛИЦУ МАТЕРИАЛОВ (раздел 3/1.35.02) |
Присоединение |
MX2: G3/8, G1/2, G3/4 MX3: G3/4, G1 |
Ориентация Крепление |
в любом положении в магистрали на стене (используя кронштейн) панельный монтаж (только для ручного) |
Рабочая температура |
-5°C ÷ 50°C при 16 бар (при отрицательных температурах использовать осушенный воздух) -5°C ÷ 60°C при 10 бар (при отрицательных температурах использовать осушенный воздух) |
Рабочее давление |
Ручной: -0,8 ÷ 10 бар Электропневматический: 2 ÷ 10 бар Пневматический или с внешней запиткой пилота: -0,8 ÷ 10 бар (пилот 2 ÷ 10 бар) |
Номинальный расход |
см. ГРАФИКИ РАСХОДА (раздел 3/1.35.03 и 3/1.35.04) |
Расход в линию при 6 бар и Δp = 1 бар |
MX2: 6000 Нл/мин MX3: 9200 Нл/мин |
Рабочая среда |
очищенный воздух без необходимости маслораспыления. Требуется установка центробежного фильтра 25 мкм, обеспечивающего класс очистки воздуха по стандарту ISO 8573-1:2010 [7:8:4]. |
КОДИРОВКА |
||||||||
MX |
2 |
- |
3/4 |
- |
V |
01 |
- |
LH |
MX |
СЕРИЯ |
|||||||
2 |
РАЗМЕРЫ: 2 = G3/8, G1/2, G3/4 3 = G3/4, G1 |
|||||||
3/4 |
ПРИСОЕДИНЕНИЕ: 3/8 = G3/8 1/2 = G1/2 3/4 = G3/4 1 = G1 |
|||||||
V |
3/2 ЛИН./ПОЗ. КЛАПАН БЕЗОПАСНОСТИ |
|||||||
01 |
УПРАВЛЕНИЕ: 01 = ручное, с блокировкой 16 = электропневматическое 17 = электропневматическое с внешней запиткой пилота 36 = пневматическое |
|||||||
LH |
НАПРАВЛЕНИЕ ПОТОКА: = слева направо (стандарт) LH = справа налево |

РАСХОДНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ для Мод. MX...V01


РАСХОДНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ для Мод. MX...V16 и MX...V36


РАСХОДНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ для Мод. MX...V17

