Camozzi Серия 42 - Цилиндры пневматические
Описание
Цилиндры пневматические Серия 42
Запрос цен и сроков на info@binomkip.ruОдно- и двустороннего действия, магнитные, с демпфированием
Ø 32, 40, 50, 63 мм
Гильза изготовлена из нержавеющей стали, крышки - из анодированного алюминия. Положение поршня определяется магнитными датчиками положения, закрепляемыми на цилиндре. Цилиндры этой серии оснащены устройствами демпфирования в конце хода. Кроме того, поршень имеет пластиковые шайбы, обеспечивающие бесшумную остановку в крайних положениях.
» Высокая точность
» Различные способы крепления
Конструкция |
компактный закатной, фланцевый |
Действие |
одностороннего действия с пружинным возвратом; двустороннего действия |
Материал |
крышки -
алюминий; гильза - нержавеющая сталь AISI 304; шток - нержавеющая сталь AISI
420B |
Рабочая температура |
0°C ÷ 80°C (при сухом воздухе -20°C) |
Рабочее давление |
1 ÷ 10 бар (двустороннего действия), 2 ÷ 10 бар (одностороннего действия) |
Рабочая среда |
очищенный
воздух без необходимости маслораспыления. Требуется установка центробежного |
Диаметр цилиндра |
ø 20, 25, 32, 40, 50, 63 мм |
Ход |
10 - 1000 мм (с кратностью 1 мм) |
Крепление |
передний и задний фланец, лапы, передняя и задняя подвески, резьбовые оси |
Скорость (без нагрузки) |
10 ÷ 1000 мм/с |
42 |
M |
2 |
N |
050 |
A |
0200 |
42 |
Серия |
|||||
M |
Модификация: M = стандарт, магнитные |
|||||
2 |
Действие: |
|||||
N |
Материалы: N = шток - нержавеющая сталь AISI 420B, гильза - нержавеющая сталь AISI 304, уплотнения - NBR |
|||||
050 |
Диаметры: 032 = ø 32 мм; 040 = ø 40 мм; 050 = ø 50 мм; 063 = ø 63 мм |
|||||
A |
Тип крепления: A = стандарт (с гайкой штока и крышки) |
|||||
0200 |
Ход: см. таблицу |
Примечание: Для односторонних цилиндров добавить 25 мм к размерам L, L1 и L2
* = переднее / заднее демпфирование
Ø |
A |
KK |
B |
B1 |
B2 |
B3 |
B4 |
C |
Dd11 |
D1 |
D2 |
E |
F |
G |
SW1 |
SW2 |
AM |
WH |
L+ |
L1+ |
L2+ |
L3 |
L4 |
L5 |
L6 |
L7 |
* |
32 |
12 |
M10x1.25 |
M30x1.5 |
8 |
41.5 |
28 |
36 |
G1\8 |
30 |
38 |
M8x1 |
23.5 |
10.5 |
5 |
10 |
17 |
22 |
26 |
156 |
120 |
94 |
48 |
18 |
15 |
11 |
14 |
17/12 |
40 |
16 |
M12x1.25 |
M38x1.5 |
10 |
50 |
30 |
43 |
G1\4 |
38 |
46 |
M10x1 |
29 |
15 |
5 |
13 |
19 |
24 |
30 |
175 |
135 |
105 |
54 |
22 |
19 |
13 |
16 |
20/17 |
50 |
20 |
M16x1.5 |
M45x1.5 |
10 |
58.5 |
32 |
54 |
G1\4 |
40 |
57 |
M12x1.5 |
28.5 |
14.5 |
4.5 |
17 |
24 |
32 |
37 |
193 |
143 |
106 |
69 |
25 |
22 |
15 |
18 |
15/14 |
63 |
20 |
M16x1.5 |
M45x1.5 |
10 |
70.5 |
46.5 |
66 |
G3\8 |
45 |
70 |
M14x1.5 |
35 |
15 |
7 |
17 |
24 |
32 |
37 |
208 |
158 |
121 |
69 |
25 |
22 |
15 |
18 |
17/16 |
Примечание: Для односторонних цилиндров добавить 25 мм к размерам L, L1 и L2
++ = добавить ход дважды
* = переднее / заднее демпфирование
Ø |
A |
KK |
B |
B1 |
B2 |
B3 |
B4 |
C |
D |
D1 |
D2 |
D3 |
E |
F |
G |
SW1 |
SW2 |
AM |
WH+ |
L++ |
L1+ |
L2+ |
L3+ |
L4 |
L5 |
* |
32 |
12 |
M10x1.25 |
M30x1.5 |
8 |
41.5 |
28 |
36 |
G1\8 |
30 |
38 |
M8x1 |
42 |
23.5 |
10.5 |
5 |
10 |
17 |
22 |
26 |
190 |
120 |
94 |
48 |
18 |
15 |
17/12 |
40 |
16 |
M12x1.25 |
M38x1.5 |
10 |
50 |
30 |
43 |
G1\4 |
38 |
46 |
M10x1 |
50 |
29 |
15 |
5 |
13 |
19 |
24 |
30 |
213 |
135 |
105 |
54 |
22 |
19 |
20/17 |
50 |
20 |
M16x1.5 |
M45x1.5 |
10 |
58.5 |
32 |
54 |
G1\4 |
45 |
57 |
M12x1.5 |
60 |
28.5 |
14.5 |
4.5 |
17 |
24 |
32 |
37 |
244 |
143 |
106 |
69 |
25 |
22 |
15/14 |
63 |
20 |
M16x1.5 |
M45x1.5 |
10 |
70.5 |
46.5 |
66 |
G3\8 |
45 |
70 |
M14x1.5 |
60 |
35 |
15 |
7 |
17 |
24 |
32 |
37 |
259 |
158 |
121 |
69 |
25 |
22 |
17/16 |